Framkvæma þarf viðhald reglulega án óþarfa seinkunar. Við sérstakar kringumstæður er aðeins heimilt að veita framlengingu með samþykki ábyrgðarsérfræðingsins. Hins vegar ætti þessi framlenging að jafnaði ekki að fara yfir helminginn af tilskildu viðhaldsbili.
Við verðum að hrinda í framkvæmd meginreglunni um „jafna áherslu á viðhald og viðgerðir, með forvarnir sem forgang.“ Þetta tryggir reglulegt og lögboðið viðhald og heldur utan um tengslin milli notkunar, viðhalds og viðgerðar. Rekstur án viðhalds, eða viðgerðar án fyrirvara, er bönnuð.
Til að tryggja að búnaður sé alltaf í góðu tæknilegu ástandi og tilbúinn til tafarlausrar notkunar verðum við að draga úr niður í miðbæ, bæta framboð og nýtingu vélarinnar, lágmarka vélrænan slit, auka þjónustulíf og draga úr rekstrar- og viðhaldskostnaði og tryggja þannig örugga framleiðslu. Þess vegna verður að styrkja viðhald á fullkomlega sjálfvirkum gifs mótunarvélum.
Gæði verður að vera tryggð með því að framkvæma viðhaldshlut - með - hlut í samræmi við tilgreindar kröfur, án þess að aðgerðaleysi. Viðhaldshlutir, gæði verksins og öll vandamál sem uppgötvast verða að vera skráð og tilkynna til hollur tæknimaður deildarinnar.
Stjórnunardeildin mun reglulega fylgjast með og skoða viðhaldsafkomu hverrar einingar, framkvæma reglulega eða óreglulega ávísanir á viðhaldsgæði og framfylgja kerfi umbunar og viðurlaga.
Athugaðu hvort sliti sé á hinum ýmsu rennihluta Gifs mótunarumbúðavélarinnar. Vélar upplifa óhjákvæmilega núning við notkun, einkum hleðslutæki, losunaraðili, stafla og bretti í fullkomlega sjálfvirkri framleiðslulínu PVC gips. Leiðbeiningar og rennibrautir þurfa reglulega skoðun og skipta um alvarlega slitna íhluti strax. Kosturinn er sá að hægt er að skipta um þessa hluti auðveldlega án þess að vera mikil sundurliðun vélarinnar.
Fylgstu með spennu á flutningsþáttum eins og keðjum og stilltu þær á viðeigandi hátt út frá framleiðsluskilyrðum.
Ójafnvægi þrýstingur getur leitt til þess að mismunandi öflum er beitt á báðar hliðar gifsborðsins, sem veldur því að þeir halda áfram á mismunandi hraða og leiða til fráviks. Í þessu tilfelli þarf að laga þrýstinginn milli valsanna. Fyrir vélar sem nota pneumatic stjórnun er þessi aðlögun gerð með því að breyta framlengingu strokksins og afturköllunarfjarlægð.
